
Trong kỷ nguyên vận tải hiện đại, việc tìm kiếm một giải pháp vận chuyển vừa tối ưu hóa thể tích chở hàng, vừa đảm bảo tính kinh tế và an toàn luôn là bài toán hàng đầu của các doanh nghiệp. Thấu hiểu nhu cầu đó, THACO TRUCK trân trọng giới thiệu mẫu xe tải thùng kín THACO Linker T2-6.9 dòng xe tải nhẹ thế hệ mới sở hữu chiều dài lòng thùng vượt trội 6,3m cùng hệ thống truyền động đồng bộ mạnh mẽ, tự hào là ‘chìa khóa vàng’ giúp nâng cao hiệu suất và bứt phá doanh thu cho mọi hành trình của bạn.
1.BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI THACO LINKER T2-6.9 THÙNG KÍN
| Hạng mục thông số | Đơn vị tính | Giá trị kỹ thuật chi tiết |
| Kiểu hệ thống phương tiện | – | Ô tô tải Thùng kín |
| Nhãn hiệu / Tên thương mại | – | THACO / LINKER |
| 1. KÍCH THƯỚC (DIMENSIONS) | ||
| Kích thước bao tổng thể (DxRxC) | mm | 8.225 x 2.100 x 3.190 |
| Kích thước lọt lòng thùng hàng (DxRxC) | mm | 6.300 x 1.950 x 2.095 / 785 (Thùng dài 6,3m) |
| Chiều dài cơ sở (Khoảng cách trục) | mm | 4.500 |
| Vết bánh xe trước / sau | mm | 1.577 / 1.586 |
| Số trục xe / Công thức bánh xe | – | 2 trục / 4 x 2 (Dẫn động cầu sau) |
| 2. TRỌNG LƯỢNG & TẢI TRỌNG (WEIGHTS) | ||
| Khối lượng bản thân (Kerb mass) | kg | 3.400 (Trục trước: 1.680 / Trục sau: 1.720) |
| Khối lượng chuyên chở cho phép (Tải trọng) | kg | 1.700/2.490/3.300 |
| Khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất | kg | 6.895 (Trục trước: 2.395 / Trục sau: 4.500) |
| Số người cho phép chở (kể cả lái xe) | người | 02 người |
| 3. ĐỘNG CƠ & HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU | ||
| Kiểu loại động cơ | – | WP2.3Q140E50 (Thế hệ mới của WEICHAI POWER) |
| Đặc tính kỹ thuật | – | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng |
| Dung tích xi lanh | cc (cm3) | 2.289 |
| Công suất lớn nhất / Tốc độ quay | kW / rpm | 103 kW (~140 Ps) / 3.200 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | N.m / rpm | 320 N.m / 1.600 – 2.400 vòng/phút (Lực kéo lớn ở tua thấp) |
| Hệ thống phun nhiên liệu | – | Thương hiệu BOSCH (Bơm, kim phun, ECU điều khiển) |
| Loại nhiên liệu sử dụng / Tiêu chuẩn khí thải | – | Diesel / Euro 5 (SCR) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình | lít/100km | 10 – 11 lít (Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội) |
| 4. HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | ||
| Hộp số (Thương hiệu / Kiểu loại) | – | ZHUZHOU 6TR45 (Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi) |
| Vật liệu vỏ hộp số | – | Hợp kim nhôm (Trọng lượng nhẹ, tản nhiệt tốt, bền dầu) |
| Thương hiệu hệ thống Cầu (Trước / Sau) | – | HANDE AXLE (Đồng bộ, độ bền cao) |
| Khả năng chịu tải kỹ thuật Cầu trước / Cầu sau | kg | 2.400 / 4.500 |
| Tỷ số truyền cầu sau | – | 4,875 |
| 5. KHUNG GẦM, LỐP XE & HỆ THỐNG TREO | ||
| Khung gầm (Chassis) tiết diện đà dọc | mm | 170 x 60 x 4 (Thép cường độ cao dập nguyên khối, nhúng tĩnh điện ED) |
| Quy cách lốp xe (Trục 1 / Trục 2) | inch | 7.00R16 (Trục 1: 02 lốp; Trục 2: 04 lốp bánh đôi; Loại lốp có ruột, bố thép) |
| Hệ thống treo trước | – | Nhíp ít lá (3 lá nhíp) + giảm chấn thủy lực, có đệm cao su giảm ma sát |
| Hệ thống treo sau | – | Nhíp lá 2 tầng (6 lá chính + 5 lá phụ), rimen nhíp thép đúc + gối su chống va đập |
| Thùng nhiên liệu (Dung tích / Vật liệu) | lít | 100 lít / Hợp kim nhôm cao cấp sơn phủ chống rỉ |
| Bình ắc-quy | – | Đồng Nai 12V – 100Ah (Loại ắc quy khô cao cấp, không cần bảo dưỡng) |
| 6. HỆ THỐNG AN TOÀN & TIỆN NGHI | ||
| Hệ thống lái | – | Trục vít – ê cu bi; Cơ khí có trợ lực thuỷ lực (Đánh lái nhẹ nhàng) |
| Vô lăng điều khiển | – | Bố trí nút bấm tiện lợi, trục lái gật gù điều chỉnh 4 hướng linh hoạt |
| Hệ thống phanh chính (Trước / Sau) | – | Phanh tang trống; Dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không |
| Hệ thống phanh dừng (Phanh đỗ) | – | Cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp của hộp số |
| Hệ thống phanh phụ trợ (Hỗ trợ đổ đèo) | – | Phanh khí xả (Cúp-pô) giúp đổ đèo dốc an toàn, bảo vệ má phanh chính |
| Hệ thống phanh an toàn nâng cao | – | Trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) tiêu chuẩn |
| Dây đai an toàn | – | Loại 3 điểm, có tính năng điều chỉnh độ cao phù hợp thể trạng lái xe |
| Hệ thống giải trí & Tiện ích Cabin | – | Màn hình AVN 7 inch cảm ứng (Internet, Bluetooth), điều hòa 2 chiều, kính cửa chỉnh điện, khóa trung tâm, chìa khóa remote điều khiển từ xa |
2.THIẾT KẾ NGOẠI THẤT THACO LINKER T2-6.9 – KIỂU DÁNG MẠNH MẼ, PHONG CÁCH HIỆN ĐẠI
Ngoại thất của THACO Linker T2-6.9 thùng kín gây ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ ngôn ngữ thiết kế phân mảnh hiện đại, mang tính khí động học cao, kết hợp hài hòa giữa sự cứng cáp của dòng xe tải trung và nét tinh tế, sang trọng của xe du lịch thế hệ mới.
Thiết kế mặt đầu xe – Điểm nhận diện thương hiệu đẳng cấp

- Mặt ga-lăng phá cách: Điểm nhấn chính ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt với cấu trúc hình thoi liên kết chặt chẽ. Các họa tiết vát cạnh mạnh mẽ được cách điệu tinh tế từ chữ “T” – biểu tượng của thương hiệu THACO. Khi có ánh sáng tương tác, mặt ga-lăng tạo ra hiệu ứng chuyển động thị giác rất sang trọng.
- Logo mạ Chrome: Logo THACO AUTO được bố trí chính diện, mạ lớp Chrome sáng bóng làm tăng vẻ thẩm mỹ, cao cấp cho xe.
- Kính chắn gió tràn viền: Sử dụng loại kính công nghệ 2 lớp cao cấp với kích thước tràn viền, sản xuất trên dây chuyền hiện đại giúp tối ưu hóa tầm nhìn phía trước, chống lóa tốt và tăng độ cứng vững.
- Cản trước (Bumper) siêu cứng chịu lực: Được làm từ vật liệu Composite bền bỉ, kết hợp với xương cản dập bằng thép hợp kim DC04 ốp chồng thành 2 lớp dày dặn, giúp hấp thụ xung lực tối đa và bảo vệ an toàn cho cabin khi xảy ra va chạm.
Cụm đèn chiếu sáng Module – Đỉnh cao công nghệ Halogen Projector
- Hệ thống đèn Projector cao cấp: Xe được nâng cấp lên hệ thống đèn Halogen Projector, cho ánh sáng tập trung theo tiêu cự của len kính. Công nghệ này giúp tăng cường độ sáng rõ rệt, vùng chiếu sáng xa hơn và không gây chói mắt cho phương tiện đối diện so với đèn chóa Halogen phản xạ (Reflector) thông thường.
- Đèn LED Daylight sắc sảo: Cụm đèn chiếu sáng được tích hợp dãy đèn LED chạy ban ngày (DRL) nổi bật, kết hợp liền mạch với mặt ga-lăng tạo nên một khối tổng thể liền mạch, thể thao và đậm chất công nghệ.
- Thiết kế phân mảnh thông minh: Toàn bộ cụm đèn đầu được chia theo từng Module độc lập, giúp các bác tài dễ dàng tháo lắp, thay thế từng phần hoặc sửa chữa cục bộ nhằm tiết kiệm tối đa chi phí bảo dưỡng.
Thiết kế mặt hông – Thuận tiện, an toàn trong mọi thao tác
- Gương đôi cầu lồi tiện lợi: Xe được trang bị hệ thống gương đôi dạng cầu lồi, mang lại góc quan sát siêu rộng, hạn chế tối đa góc khuất và điểm mù dọc sườn xe. Gọng gương được thiết kế cứng cáp nhưng có thể gấp gọn lại dễ dàng khi dừng đỗ trong không gian hẹp.
- Góc mở cửa cabin siêu rộng: Cửa xe có góc mở tối đa lên đến gần 90 độ, kết hợp với bệ bước chân có gờ chống trượt và lỗ thoát nước giúp việc lên xuống xe trở nên an toàn, thoải mái và bớt bám bẩn.
- Bố trí tay nắm công thái học: Thiết kế tay nắm mở cửa đặt ngang tầm tay thuận tiện. Bên trong khung cửa còn được bố trí thêm các tay nắm cabin hỗ trợ người lái lên xuống xe một cách chắc chắn và vững chãi nhất.
Công nghệ chế tạo và Sơn nhúng tĩnh điện ED toàn phần
- Độ bền bỉ theo thời gian: Toàn bộ bề mặt cabin và khung gầm của THACO Linker T2-6.9 được xử lý qua dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện (ED) tự động hiện đại. Công nghệ này giúp lớp sơn bám chặt vào từng ngóc ngách của bề mặt kim loại, mang lại khả năng chống rỉ sét, ăn mòn tuyệt đối dưới mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Việt Nam và duy trì độ bóng đẹp dài lâu.
3.KHÔNG GIAN NỘI THẤT – HIỆN ĐẠI, RỘNG RÃI VÀ ĐẦY ĐỦ TIỆN NGHI

Khoang cabin của THACO Linker T2-6.9 thùng kín được thiết kế phá cách với các đường viền góc cạnh mang phong cách thể thao, hiện đại, chú trọng tối đa vào sự thoải mái và trải nghiệm tiện ích của người lái.
- Ghế ngồi công thái học cao cấp: Bộ ghế xe được thiết kế theo biên dạng ôm sát lưng người ngồi, góc ngả tựa lưng lớn tạo tư thế dễ chịu. Ghế làm từ vật liệu cao cấp, phối màu viền chỉ sang trọng, có khả năng chống bám bẩn tốt và cực kỳ dễ dàng vệ sinh.
- Vô lăng tích hợp nút bấm thông minh: Vô lăng thiết kế dạng 4 chấu thể thao, trục lái gật gù có thể điều chỉnh 4 hướng linh hoạt (chiều cao và độ nghiêng) giúp tài xế dễ dàng tìm được tư thế lái thoải mái nhất. Các nút điều khiển được bố trí ngay trên vô lăng vô cùng tiện lợi.
- Đồng hồ táp-lô LCD 7 inch trực quan: Bảng đồng hồ trung tâm tích hợp màn hình LCD lớn 7 inch, hiển thị thông tin sắc nét, đầy đủ và khoa học, giúp người lái kiểm soát hiệu quả mọi thông số vận hành của xe.
- Màn hình giải trí AVN 7 inch hiện đại: Đáp ứng thị hiếu của khách hàng với hệ thống giải trí đa chức năng gồm màn hình AVN 7″ cảm ứng, hỗ trợ kết nối Bluetooth, nghe nhạc và truy cập Internet giải trí trên các hành trình dài.
- Hệ thống điều hòa 2 chiều tiêu chuẩn: Cabin trang bị sẵn điều hòa công suất lớn với đầy đủ 2 chức năng làm lạnh sâu và sưởi ấm tiện lợi, phù hợp với mọi điều kiện thời tiết.
- Tiện ích và lưu trữ thông minh: Kính cửa chỉnh điện, hệ thống khóa cửa trung tâm tích hợp remote chìa khóa thông minh điều khiển từ xa (hỗ trợ khóa/mở cửa và tìm xe trong bãi đỗ). Không gian cabin có nhiều ngăn chứa đồ đa năng, rộng rãi dọc táp-lô và tappi cửa.
- Khả năng cách âm, cách nhiệt vượt trội: Tappi trần và tappi lưng cabin được bọc vật liệu simili cao cấp, kết hợp cùng các tấm chống ồn và phun bọt xốp (Foam) ở khung vỏ, giúp cabin có khả năng cách âm, cách nhiệt cực tốt, giảm thiểu tối đa tiếng ồn và độ rung từ động cơ.
4.TIỆN NGHI – GIẢI TRÍ – ĐIỀU KHIỂN: BỐ TRÍ KHOA HỌC, TRẢI NGHIỆM TIỆN ÍCH

Hệ thống tiện nghi và điều khiển trên khoang cabin của THACO Linker T2-6.9 thùng kín được thiết kế hiện đại, phá cách và bố trí khoa học, giúp tài xế dễ dàng thao tác, kiểm soát xe hiệu quả đồng thời mang lại giá trị sử dụng cao cho khách hàng:
Ngăn chứa đồ thông minh: Khoang cabin được tối ưu hóa thiết kế với nhiều ngăn chứa đồ đa năng, rộng rãi và tiện lợi dọc theo bảng táp-lô cũng như trên tappi cửa xe.
Màn hình giải trí AVN 7 inch: Trang bị màn hình cảm ứng trung tâm đa chức năng, hỗ trợ truy cập internet, nghe nhạc, kết nối bluetooth… đáp ứng tốt nhu cầu giải trí và thị hiếu của người tiêu dùng trên các hành trình dài.
Đồng hồ táp-lô LCD 7 inch: Bảng đồng hồ hiển thị thông tin tích hợp màn hình LCD 7 inch trực quan, hiển thị đầy đủ, sắc nét mọi thông số vận hành giúp người lái dễ dàng theo dõi.
Vô lăng 4 chấu công nghệ: Thiết kế vô lăng 4 chấu thể thao, tích hợp sẵn các nút bấm điều khiển tiện lợi ngay trên mặt vô lăng. Trục lái gật gù cho phép điều chỉnh 4 hướng linh hoạt (chiều cao và độ nghiêng) nhằm tạo tư thế lái êm dịu và thoải mái nhất.
Điều hòa 2 chiều tiêu chuẩn: Hệ thống điều hòa không khí công suất cao được trang bị tiêu chuẩn với đầy đủ 2 chức năng sưởi ấm và làm lạnh sâu, giúp duy trì không gian cabin luôn mát mẻ, dễ chịu.
Chìa khóa remote điều khiển từ xa: Tích hợp chìa khóa thông minh điều khiển từ xa với các tính năng đóng/mở khóa cửa tự động từ xa và hỗ trợ phát tín hiệu tìm xe nhanh chóng trong bãi đỗ.
Hệ thống kính điện và khóa trung tâm: Kính cửa sổ điều chỉnh nâng hạ bằng điện tiện lợi kết hợp cùng hệ thống khóa cửa trung tâm an toàn.
Cổng sạc đa năng thế hệ mới: Trang bị sẵn các cổng sạc nguồn điện thoại tiện ích, đầy đủ cả hai chuẩn kết nối phổ biến hiện nay là Type A và Type C.
5.CABIN – KẾT CẤU CHẮC CHẮN, AN TOÀN VÀ AN TÂM TUYỆT ĐỐI
Hệ thống cabin của xe tải THACO Linker T2-6.9 thùng kín được nghiên cứu, tính toán và mô phỏng kiểm nghiệm ở những điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất, nhằm tối ưu hóa khối lượng xe đồng thời mang lại độ bền bỉ và tính năng an toàn vượt trội:
- Khung xương Body cường độ cao: Sử dụng vật liệu thép cường độ cao DC03 dập tấm mảnh, giúp cabin có khả năng chịu lực dập tốt, hấp thụ xung lực tối đa khi va chạm để bảo vệ an toàn cho người ngồi bên trong.
- Hệ thống treo cabin giảm chấn: Cabin được trang bị hệ thống treo lắp giảm chấn cao su cao cấp, giúp dập tắt các dao động rung lắc từ mặt đường, tăng độ êm dịu vượt trội cho hành khách.
- Cách âm và chống ồn phun Foam: Khung vỏ cabin được phun bọt xốp (Foam) kết hợp cùng các tấm cách âm chống ồn chuyên dụng, giúp giảm thiểu tối đa tiếng ồn và độ rung động lọt vào khoang lái.
- Góc nâng cabin siêu lớn: Thiết kế cabin lật với góc nâng lớn (trên 45 độ), điều khiển nâng hạ bằng cơ khí nhẹ nhàng, giúp không gian khoang động cơ thông thoáng, cực kỳ thuận tiện cho việc kiểm tra, sửa chữa và bảo dưỡng định kỳ.
- Công nghệ nhúng tĩnh điện ED toàn phần: Toàn bộ khung vỏ cabin sau khi hoàn thiện được nhúng tĩnh điện (ED) trên dây chuyền tự động hiện đại, giúp lớp sơn phủ kín từng ngóc ngách kim loại, tăng cường khả năng chống rỉ sét, ăn mòn và nâng cao tính thẩm mỹ lâu dài.
6.HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: SỰ PHỐI BỘ ĐỒNG BỘ TỪ CÁC THƯƠNG HIỆU TOÀN CẦU
Hệ thống truyền lực của THACO Linker T2-6.9 thùng kín được tính toán và thiết kế phối bộ đồng bộ từ ba thương hiệu lớn trong ngành công nghiệp ô tô: Động cơ WEICHAI – Hộp số ZHUZHOU – Cầu HANDE. Sự kết hợp này mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, bứt tốc nhanh, lực kéo lớn khi vượt dốc và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Động cơ WEICHAI WP2.3Q140E50 thế hệ mới

- Công nghệ trục khuỷu lệch tâm: Động cơ ứng dụng công nghệ mới giúp giảm lực ma sát giữa piston và xi-lanh đến 60%, từ đó tối ưu hóa công suất và tăng mô-men xoắn lên từ 10% đến 30%.
- Thông số sức mạnh vượt trội: Dung tích xi-lanh 2.289 cc, sản sinh công suất cực đại 140 Ps tại 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 320 N.m tại dải vòng tua rất dài từ 1.600 đến 2.400 vòng/phút. Điều này giúp xe khởi động mạnh mẽ, tăng tốc nhanh và có sức kéo tối ưu khi chở hàng nặng vượt dốc.
- Hệ thống nhiên liệu BOSCH: Toàn bộ hệ thống quản lý và phun nhiên liệu (kim phun, bơm nhiên liệu, ECU…) đều đến từ thương hiệu BOSCH mang lại độ tin cậy và chính xác cao.
- Hệ thống làm mát hiện đại: Ứng dụng công nghệ giải nhiệt nắp động cơ “Top-Down Cooling”, duy trì nhiệt độ động cơ ổn định ở mức 80°C đến 85°C giúp tăng hiệu suất và độ bền bỉ.
- Kinh tế và thân thiện môi trường: Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 (SCR) với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp (khoảng 10 – 11 lít/100km), tiết kiệm hơn từ 0,5 đến 1 lít so với các sản phẩm cùng phân khúc. Tuổi thọ chi tiết máy đạt chuẩn B10 lên tới 1.800.000 km.
Hộp số ZHUZHOU 6TR45 với 6 số tiến

- Tối ưu tốc độ cao tốc: Khác biệt với các đối thủ trong phân khúc chỉ sử dụng hộp số 5 cấp, THACO Linker T2-6.9 trang bị hộp số cơ khí 6 số tiến, 1 số lùi. Thiết kế tỷ số truyền tăng ở các cấp số cao giúp xe tối ưu hóa tốc độ và vận hành êm ái, tiết kiệm dầu khi di chuyển trên đường cao tốc.
- Vỏ hợp kim nhôm siêu nhẹ: Vỏ hộp số được chế tạo bằng hợp kim nhôm cao cấp giúp giảm trọng lượng xe, tản nhiệt nhanh hơn, từ đó kéo dài tuổi thọ của dầu hộp số.
- Vận hành êm ái: Kết cấu bánh răng nghiêng liên tục vận hành mượt mà, giảm tiếng ồn va đập bánh răng tối đa.
- Tích hợp cổng trích công suất (PTO): Sẵn sàng đáp ứng nhu cầu lắp đặt thiết bị chuyên dùng để đóng các loại xe chuyên dụng.
Hệ thống Cầu xe HANDE AXLE chịu tải cao
- Cầu trước tiết diện chữ I: Được thiết kế tối ưu kết cấu với dầm chữ I cứng vững, khả năng chịu tải kỹ thuật đạt 2.400 kg, sử dụng 6 bu-lông tắc-kê chắc chắn giúp xe vận hành ổn định.
- Cầu sau dầm hộp liền dập nguội: Vỏ cầu sau được chế tạo bằng thép cường lực dập nguội nguyên khối, kết cấu dầm hộp liền cho khả năng chịu tải cao lên đến 4.500 kg và độ bền vượt trội.
- Tỷ số truyền cầu tối ưu: Tỷ số truyền cầu sau được tính toán ở mức
4,875, cân bằng hoàn hảo giữa lực kéo mạnh mẽ và tốc độ di chuyển linh hoạt. - Giảm chi phí bảo dưỡng: Kết cấu vòng bi và ổ đỡ trên cầu xe được cải tiến, giúp kéo dài chu kỳ hoặc không cần bảo dưỡng định kỳ phức tạp, tiết kiệm thời gian và chi phí cho chủ xe.

7.HỆ THỐNG KHUNG GẦM: VỮNG CHẮC, LINH HOẠT VÀ AN TOÀN VƯỢT TRỘI
Hệ thống khung gầm của THACO Linker T2-6.9 thùng kín được nghiên cứu, thiết kế và mô phỏng kiểm nghiệm khắt khe dựa trên các điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam. Sự kết hợp giữa nền tảng chassis dập nguyên khối, hệ thống phanh ABS tiên tiến và hệ thống lái trợ lực thủy lực mang lại khả năng chịu tải đỉnh cao cùng sự an tâm tuyệt đối trên mọi hành trình.
Khung gầm (Chassis) dập nguyên khối từ thép cao cấp
- Kết cấu đà cứng vững: Đà dọc chassis có tiết diện lớn 170 x 60 x 4 mm, được dập nguyên khối từ vật liệu thép chịu lực loại tốt (thép 610L) giúp tối ưu hóa khối lượng bản thân xe nhưng vẫn đảm bảo tuổi thọ và khả năng chịu tải tốt nhất.
- Liên kết River chắc chắn: Các đà ngang và đà dọc được liên kết chặt chẽ với nhau bằng đinh tán River, tạo nên kết cấu khung gầm chắc khỏe, chống vặn xoắn cực tốt khi xe di chuyển trên địa hình gồ ghề.
- Chống rỉ sét toàn diện: Toàn bộ khung chassis được gia công trên dây chuyền sản xuất hiện đại của nhà máy THACO INDUSTRIES và được xử lý sơn nhúng tĩnh điện (ED) toàn phần, ngăn ngừa tuyệt đối hiện tượng rỉ sét và ăn mòn.
Hệ thống treo thiết kế thông minh, chịu tải tối ưu
- Hệ thống treo trước êm dịu: Sử dụng nhíp ít lá (3 lá nhíp) kết hợp cùng giảm chấn thủy lực. Giữa các lá nhíp được trang bị các đệm cao su giảm ma sát, giúp dập tắt dao động nhanh, vận hành mượt mà và tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi trong cabin.
- Hệ thống treo sau cứng cáp: Thiết kế nhíp lá 2 tầng gồm 6 lá chính và 5 lá phụ (6+5 lá) kết hợp cùng giảm chấn thủy lực giúp tăng cường khả năng chịu tải.
- Rimen nhíp thép đúc: Hệ thống rimen nhíp sau được làm bằng thép đúc cứng vững giúp chịu quá tải tốt, đồng thời được trang bị thêm gối cao su chống va đập giúp tăng tuổi thọ đáng kể cho các lá nhíp.
Hệ thống phanh an toàn nâng cao tích hợp ABS
- Cơ cấu phanh tang trống truyền thống: Hệ thống phanh chính ở cả trục trước và trục sau đều sử dụng loại phanh tang trống dẫn động thủy lực 2 dòng độc lập, trợ lực chân không. Kết cấu này có độ nhạy cao, hoạt động ổn định, cấu tạo đơn giản và cực kỳ dễ dàng sửa chữa, bảo dưỡng.
- Tích hợp phanh an toàn ABS: Điểm nâng cấp đắt giá so với các đối thủ cùng phân khúc là xe được trang bị sẵn Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) tiêu chuẩn, giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, tăng khả năng kiểm soát hướng lái và hạn chế tối đa nguy cơ trượt lướt mất an toàn.
- Phanh khí xả (Cúp-pô) hỗ trợ đổ đèo: Trang bị hệ thống phanh phụ trợ bằng khí xả. Tính năng này hỗ trợ đắc lực cho tài xế khi di chuyển trên các cung đường đèo dốc dài, giúp giảm tốc độ xe hiệu quả mà không cần rà phanh chính liên tục, ngăn ngừa nguy cơ cháy má phanh.
- Phanh dừng cơ khí: Phanh đỗ xe dạng cơ khí, tác dụng trực tiếp lên trục thứ cấp của hộp số để đảm bảo xe đứng vững an toàn khi dừng đỗ.
Hệ thống lái trợ lực thủy lực nhẹ nhàng, linh hoạt

- Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực: Hệ thống lái sử dụng cơ cấu trục vít – ê cu bi kết hợp với trợ lực thủy lực, giúp tài xế đánh lái vô cùng nhẹ nhàng, linh hoạt và chính xác khi di chuyển trong phố hẹp hoặc khi xe chở nặng.
- Vô lăng gật gù điều chỉnh 4 hướng: Trục vô lăng có thể dễ dàng điều chỉnh 4 hướng linh hoạt (về cả chiều cao lẫn độ nghiêng), hỗ trợ người lái nhanh chóng tìm được tư thế ngồi và tầm quan sát công thái học thoải mái nhất.
- Bán kính quay vòng tối ưu: Được tính toán thiết kế góc quay bánh xe lớn, giúp xe vận hành linh hoạt và dễ dàng xoay trở trên các đoạn đường cua hay và và vành đai nội đô.
8.TÍNH NĂNG AN TOÀN: BẢO VỆ TOÀN DIỆN, AN TÂM TRÊN MỌI HÀNH TRÌNH
Hệ thống an toàn trên THACO Linker T2-6.9 thùng kín được chia làm hai cấp độ: An toàn tiêu chuẩn và An toàn nâng cao, giúp bảo vệ tối đa cho người lái và hành khách trong cabin:
Hệ thống an toàn nâng cao
- Hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn: Xe vượt trội hơn các đối thủ cùng phân khúc nhờ được trang bị sẵn hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Tính năng này giúp xe không bị hiện tượng khóa cứng bánh khi phanh gấp, tăng hiệu quả kiểm soát hướng lái và chống trượt lướt nguy hiểm khi đường trơn trượt.
- Camera lùi (Option nâng cấp): Hỗ trợ đắc lực cho người lái khi lùi xe hoặc xoay trở trong không gian hẹp, giúp quan sát rõ điểm mù phía sau thùng hàng dài 6,3m, mang lại sự an toàn và chính xác cao.
Hệ thống an toàn tiêu chuẩn
- Khung xương cabin chịu lực: Phần khung cabin sử dụng vật liệu thép cường độ cao DC03 dập tấm mảnh, có khả năng hấp thụ xung lực tốt và chống móp méo, biến dạng khi xảy ra va chạm.
- Dây đai an toàn 3 điểm điều chỉnh độ cao: Trang bị dây đai an toàn 3 điểm cho người ngồi trong cabin, đặc biệt tích hợp thêm tính năng điều chỉnh chiều cao linh hoạt để phù hợp với thể trạng của từng lái xe, mang lại sự thuận tiện và an toàn tối ưu khi sử dụng.
- Phanh khí xả (Cúp-pô) hỗ trợ đổ đèo: Hệ thống phanh khí xả phụ trợ giúp xe kiểm soát tốc độ tốt khi đổ các đoạn đường đèo dốc dài. Tính năng này giảm tải cho hệ thống phanh chính, tránh nguy cơ rà phanh liên tục gây cháy má phanh hoặc mất phanh.
- Hệ thống gương đôi cầu lồi hạn chế điểm mù: Cụm gương chiếu hậu dạng đôi cầu lồi cho tầm quan sát siêu rộng dọc sườn xe, giúp lái xe kiểm soát tốt tình hình giao thông xung quanh và hạn chế tối đa các góc khuất nguy hiểm.
9.CHI TIẾT KẾT CẤU THÙNG KÍN – THACO LINKER T2-6.9
BẢNG CHI TIẾT KẾT CẤU THÙNG KÍN – THACO LINKER T2-6.9
| Bộ phận kết cấu | Thành phần chi tiết | Thông số kỹ thuật & Vật liệu chi tiết |
| THÔNG SỐ CHUNG | Kích thước lọt lòng thùng (KTLTT) Thể tích thùng hàng Tải trọng chuyên chở | 6.300 x 1.950 x 2.095 mm 25,74 m3 1.700/2.490 / 3.300 kg |
| 1. SÀN THÙNG | Đà dọc Đà ngang Tôn sàn | Thép chấn định hình dày 2.5mm Thép SS400 cán biên dạng omega dày 2.0mm Thép SS400 cán sóng dày 1.2mm |
| 2. VÁCH THÙNG & KHUNG XƯƠNG | Vách thùng hông Khung xương thùng Khung viền thùng | Vách ngoài 1 lớp Inox430 dày 0.5mm nhấn sóng giúp tăng độ cứng vững. Khoảng cách vách không nhấn sóng là 270mm thuận tiện cho việc dán quảng cáo. (Tùy chọn vật liệu vách: tôn kẽm 0.5mm, tôn đen 0.8mm, Inox304 0.5mm) Thép hộp SPHC kích thước 30x30x1.0mm và 30x30x1.2mm Viền bao quanh thùng bằng Inox304 nhấn định hình cứng vững, độ thẩm mỹ cao. Kết cấu liên kết giữa vách hông và mui thùng đảm bảo kín khít, không bị lọt nước |
| 3. CỬA HÔNG THÙNG | Thiết kế vách cửa Kích thước lọt lòng cửa | Vách cửa nhấn sóng đồng bộ với vách thùng giúp tăng độ cứng và tính thẩm mỹ 995x1962mm |
| 4. MẢNG SAU THÙNG | Thiết kế cửa sau Khung bao cửa sau Trụ sau | Cửa sau mở 2 cánh kiểu container. Vách cửa sử dụng vách ngoài 1 lớp Inox430 dày 0.5mm nhấn sóng đồng bộ với vách thùng hàng Bằng thép nhấn dày 2.0mm Thép chấn định hình dày 2.0mm |
| 5. CÁC CHI TIẾT KHÁC | Cản sau Cản hông Tay khóa cửa Vè chắn bùn Đèn thùng Bản lề | Thép ống đường kính 32×2.0mm uốn biên dạng, hỗ trợ lên xuống thùng hàng thuận tiện Thép hộp 30x30x1.2mm cứng vững Thép đúc, tay nắm thiết kế biên dạng dễ nắm giúp thao tác đóng mở cửa dễ dàng Kiểu vè liền bằng Inox430 giúp chống bám bẩn lên đà ngang và sàn thùng, tránh gây rỉ sét gầm Trang bị 03 đèn led trong thùng, chiếu sáng tối ưu khi xếp dỡ hàng hóa ban đêm Thép dập tạo gân nổi giúp tăng độ cứng cáp cho bản lề cửa |
10. BẢO HÀNH & BẢO DƯỠNG
🔹 BẢO HÀNH
- Bảo hành chính hãng: 3 năm hoặc 150.000 km
- Áp dụng tại hệ thống THACO toàn quốc
🛠️ CHÍNH SÁCH BẢO DƯỠNG
🔹 Mốc 2.000 km đầu:
- Miễn phí thay nhớt
- Miễn phí thay lọc nhớt
- Miễn phí công kiểm tra theo danh mục kỹ thuật
- Kiểm tra tổng thể xe bởi kỹ thuật viên
🔹 Mốc 10.000 km & 20.000 km:
- Miễn phí thay lọc nhớt
- Miễn phí công kiểm tra theo danh mục
- Kiểm tra hệ thống vận hành, đảm bảo xe luôn ổn định
👉 LỢI ÍCH
✔ Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng ban đầu
✔ Xe luôn vận hành ổn định – bền bỉ
11.KẾT LUẬN
Dựa trên các đặc tính kỹ thuật chi tiết của phiên bản thùng kín, xe tải THACO Linker T2-6.9 Thùng Kín là giải pháp vận tải hoàn hảo, đặc biệt phù hợp với các đối tượng khách hàng sau đây:
- Các công ty chuyển phát nhanh, bưu chính và logistics: Những đơn vị như J&T Express, Viettel Post, Giao Hàng Tiết Kiệm… cần bảo vệ bưu kiện hàng hóa tuyệt đối khỏi mưa nắng và mất mát. Thể tích lòng thùng lớn (25,74 m3) cùng thiết kế cửa hông rộng rãi (995 x 1962 mm) giúp tối ưu hóa việc phân loại, sắp xếp và bốc dỡ các thùng carton bưu chính nhanh chóng.
- Doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa có giá trị cao, đồ điện tử, may mặc: Thùng kín với kết cấu liên kết giữa vách hông và mui thùng đảm bảo kín khít hoàn toàn, không bị lọt nước. Điều này giúp bảo vệ các mặt hàng dễ hư hỏng do độ ẩm như quần áo, thiết bị điện tử, linh kiện hoặc các loại thùng giấy đóng gói hàng xuất khẩu luôn trong tình trạng hoàn hảo.
- Các doanh nghiệp có nhu cầu làm truyền thông, dán decal quảng cáo lưu động: Vách ngoài của thùng được thiết kế thông minh với các khoảng cách không nhấn sóng rộng 270mm. Diện tích phẳng lớn và chất liệu Inox430/Inox304 thẩm mỹ cực kỳ thuận tiện cho việc dán decal quảng cáo thương hiệu, giúp chiếc xe trở thành một tấm biển quảng cáo di động bắt mắt trên đường phố.
- Khách hàng thường xuyên bốc dỡ hàng hóa trong không gian hẹp hoặc bãi đỗ: Thiết kế linh hoạt với 01 cửa hông và cửa sau mở 2 cánh kiểu container giúp xe dễ dàng tiếp cận nguồn hàng ngay cả khi đậu ở các kho bãi chật hẹp, các tuyến đườngและ vành đai nội đô mà không cần phải mở toàn bộ bửng sau.
- Đơn vị vận tải hoạt động tần suất cao vào ban đêm: Bên trong thùng được trang bị sẵn 03 đèn LED chiếu sáng chuyên dụng, hỗ trợ đắc lực cho các bác tài và nhân viên bốc xếp hàng hóa một cách dễ dàng, an toàn và nhanh chóng vào ban đêm hoặc trong các kho tối.
- Khách hàng vận tải liên tỉnh chạy tuyến cao tốc: Nhờ kết cấu thùng kín giảm lực cản gió tốt hơn thùng mui bạt khi chạy tốc độ cao, kết hợp với hộp số ZHUZHOU 6 cấp có tỷ số truyền tăng và động cơ Weichai tiết kiệm nhiên liệu, xe vận hành cực kỳ mượt mà, kinh tế và đầm chắc trên đường trường.
12.LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐẶT XE HOẶC NHẬN TƯ VẤN
👉 Nhấn nút góc phải màn hình để nhận báo giá nhanh nhất.

































Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.